情緒假一詞這幾天在網(wǎng)絡(luò)上熱起來(lái)了。到底什么是情緒假呢？紙罐行業(yè)推行“情緒假”呢？
情緒假來(lái)源：
7月11日，在某網(wǎng)站上班的朱小姐發(fā)微博稱，由于自己情緒不佳，向公司請(qǐng)了一天假，竟獲得了批準(zhǔn)，并且還是帶薪休假。她的這個(gè)假期被網(wǎng)友們戲稱為“情緒假”。
社會(huì)反響：成都公交司機(jī)希望休情緒假
開(kāi)得太慢、與乘客爭(zhēng)吵、發(fā)生擦掛等情況，不時(shí)發(fā)生在公交車司機(jī)身上。他們的情緒不僅影響自身工作效率，也關(guān)系著公共交通安全。公交司機(jī)情緒狀態(tài)不佳，是否可以及時(shí)休假，杜絕安全隱患呢?今年6月，河南省政府下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)河南省生產(chǎn)安全事故隱患排查治理規(guī)定的通知》(以下簡(jiǎn)稱通知)，將“情緒異�！绷腥肷a(chǎn)安全排查條款，目前，鄭州市公交總公司已著手研究公交司機(jī)“情緒假”的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間等問(wèn)題。昨日，記者對(duì)成都的100名公交車司機(jī)的情緒狀態(tài)進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查，八成公交車司機(jī)也希望休“情緒假”。
專家意見(jiàn)
對(duì)于“情緒假”的可操作性，成都市心理咨詢輔導(dǎo)中心副主任陳國(guó)清持保守的看法。他說(shuō)，情緒不佳的范圍太廣了，抑郁、壓力、焦慮和強(qiáng)迫癥都有可能是，如何定義是個(gè)難題，另外，如果員工因情緒不佳而休“情緒假”，原有的工作程序也會(huì)受到可大可小的影響，自我調(diào)整才是關(guān)鍵。情緒假”體現(xiàn)了對(duì)人的尊重，員工可以在假期進(jìn)行調(diào)整，將情緒問(wèn)題降低到最低值，這就是假期的意義。
小編認(rèn)為，員工在負(fù)面情緒影響下，必然導(dǎo)致工作效率低下。一些高危職業(yè)，如司機(jī)、醫(yī)生等還可能造成危險(xiǎn)。另外，“情緒假”是體恤員工的一種方式，可以讓員工感受到公司的溫暖，可以增加公司的凝聚力，對(duì)公司長(zhǎng)久效益有好處。所以
紙罐行業(yè)推行情緒假也未嘗不可。
